Pantograph-Monitoring

Automatische Erkennung defekter Schleifleisten

Für die Betreiber der Bahn-Infrastrukturen ist es wichtig, den Zustand der Stromabnehmer flächendeckend über ihr gesamtes Schienennetz ständig zu überwachen. Abgenutzte oder ausgeschlagene Schleifleisten führen zu Defekten sowohl des Stromabnehmers als auch des Fahrdrahtes.

Das von ASE GmbH entwickelte System "CONTACT Check" übernimmt diese Überwachungsaufgaben vollautomatisch und eigenständig. Das Mess- und Erkennungs-System wird mittig über dem Schienenweg an Brücken oder Trägern montiert oder kann auch in das Multisensor Konzept der ASE Checkpoint Anlagen integriert werden.

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Schleifleisten-Analyse:

Schadensvermeidung durch abgenutzte oder ausgebrochene Kohleschichten mit dem Fahrdraht

Messung Kraft auf Fahrdraht:

Optimierung des Anpressdruckes der Schleifleiste an den Fahrdraht vermeidet schnellen Verschleiß

Optische Erfassung:

Position des Pantographen
Verschleiß und Defekte an der Schleifleiste

Das Messsystem liefert alle zur Beurteilung notwendigen Parameter:

Position der Schleifleiste relativ zur Längs- und Querachse
Fehlende oder deformierte Schleifleisten
Dicke der Kohleschicht über die gesamte Breite (Abnutzungsgrad)
Unstetigkeiten in Position und Breite (Ausbrüche)

Fahrdrahtanhebung / Anpressdruck
Typenerkennung und Geschwindigkeit
Highspeed Bildaufnahme
Unterscheidung von Kohle- oder Kupferschleifleiste